①比亚迪A股、H股双双走强，股价同步再篡改高，市值达1.26万亿元。岁首以来，比亚迪A股、H股累计涨幅分辨达47.05%、77.87%。②比亚迪在欧洲销售的电动汽车数目初次高出特斯拉，4月新增电动汽车登记销量7,231辆，增长了169%。特斯拉的登记销量则大跌49%。

　　本日比亚迪A股、H股双双走强，股价同步再篡改高。戒指午间收盘，比亚迪A股报收415.64元/股，涨4.22%，市值达1.26万亿元；H股报收474.2港元/股，涨3.95%，创历史新高。而本岁首以来，比亚迪A股、H股累计涨幅分辨达47.05%、77.87%。

　　音讯面上，比亚迪在欧洲销售的电动汽车数目初次高出特斯拉，越过了这个永远主导欧洲电动汽车阛阓的好意思国品牌。字据阛阓不竭公司Jato Dynamics的数据，比亚迪4月新增电动汽车登记销量7,231辆。与客岁同期比较，增长了169%，使比亚迪置身电动汽车销量前十大品牌之列。特斯拉的登记销量则大跌49%，排行倒退一位。若将插电式羼杂能源车纳入统计，比亚迪比较特斯拉的销量上风更为显然。Jato数据披露，这家中国车企的总销量跃升了359%。

　　此外，据乘联分会5月22日最新调研，预测本月狭义乘用车零卖阛阓总量将达到约185万辆，同比增长8.5%，环比增长5.4%。

　　比亚迪动作驰名大白马，曾因巴菲特重仓而为行家所知。不外，巴菲特已减仓比亚迪港股，平均减捏价钱在250港元/股傍边，显然低于现价，固然已赚取几十倍利润，但仍踏空了近一倍涨幅。

　　公开信息披露，2008年9月29日，巴菲特旗下伯克希尔斥资18亿港元以每股8港元的价钱，在港股认购比亚迪2.25亿股股票。自2022年8月初次减捏以来，巴菲特已相接15次减捏比亚迪，最近一次是2024年6月减捏201.75万股，套现4.73亿港元。

　　戒指2025年5月3日，伯克希尔·哈撒韦仍捏有比亚迪港股，市值约2.25亿港元。但比较领先2008年18亿港元的投资（捏股比例19.92%），现在捏股比例已降至5.99%。

　　值得一提的是，5月21日，花旗再次上调比亚迪缱绻价。花旗称，本年前四个月的中国乘用车出口边幅进一步利好比亚迪。花旗称，比亚迪纯电动车出口阛阓份额从2024财年的23%大幅飞腾至2025年前四个月的38%，比亚迪2025财年出口80万至100万辆的缱绻进展告成。花旗分辨上调比亚迪港股和A股缱绻价至727港元、669东谈主民币。此前花旗已于2月份上调该股缱绻价。

　　比亚迪大涨也带起了汽车板块，戒指午间收盘，赛力斯涨停，股价报收145.87元/股，市值为2383亿元，成交额为76.71亿元。汉马科技涨停，江淮汽车、北汽蓝谷、东风股份、海马汽车、安凯客车、长安汽车、中通客车等跟涨。

　　此外，汽车零部件板块也随之大涨，戒指午间收盘，德迈仕“20CM”涨停，雪龙集团涨停，欣锐科技、威孚高科、正强股份、西菱能源、浙江荣泰等跟涨。

　　关于汽车板块的提振，政策面上也音讯不停，发改委在5月21日召开的新闻发布会上示意，在扩大灵验投资方面，落实超永远相等国债支捏国度枢纽策略实际和重心边界安全智力建树，加速中央预算内投资下达和处所政府专项债券发利用用过程。在促进国内消耗方面，加速落实管事优先政策，千方百计稳管事促增收，进步住户消耗智力。加速鼓舞消耗品以旧换新，扩大汽车、家电、手机等商品消耗和文旅等服务消耗，加鼎力度耕作打造消耗新场景新业态等新增长点。

　　而不仅5月21日，5月20日国度层面一样传出相关新能源汽车方面的利好音讯，国度发改委产业司联系厚爱东谈主示意，将会同联系方面接受更多求实举措，推动新能源汽车提质、降本、扩量，自若和扩大产业发展上风。下一步要推动落实汽车以旧换新、新能源汽车下乡、民众边界车辆电动化等政策按序，进一步扩大阛阓边界。同期，愈加留心行业龙头企业和落魄游零部件企业的协同合营，增强产业链韧性。

　　中信建投指出，各车企加大促销力度保管市占率，龙头车企在品牌势能和新车周期复古下订单发达保管强势。4月宇宙乘用车零卖175.5万辆，同比增长14.5%，处于积年4月零卖高位，同比增速为近10年日长年份同期最高，进一步大略了汽车阛阓的季度周期波动特征。批发端4月销量219.0万辆，同比增长10.7%。自主品牌参加强势新车周期，多款车型具备爆款潜质，有望从供给端改善内需，短期看中高端品牌势能或保管强势。

　　江海证券合计，政策+资金双重因推动汽车板块捏续走强；兴业证券合计，汽车板块走强不竭看好，尤其看好类似减慢器和智能驾驶题材的公司。